电力并网集装箱预制舱结构要求高压设备预制舱

高压设备预制舱?电力并网集装箱预制舱结构要求
舱体采用集装箱房屋组合式结构，由多个集装箱拼接而成，单栋舱体的房盖外框架均采用方管组焊结构，外屋面板采用类集装箱式压型钢板，内部压型骨架，内部填充阻燃、隔热、性能的保温棉；墙体采用类集装箱式瓦楞板，内部焊接型材骨架，前提内填充具有阻燃、隔热性能的保温棉，室内和墙面均采用防火板，表面涂刷环保涂料；底座边框还有横撑均采用型材钢，配电预制舱和二次设备预制舱均要铺设底板
舱体骨架应整体焊接，保证足够的强度与刚度。舱体在起吊、运输和安装时不应变形或损坏钢铸结构的舱体钢结构变形应在CECS102的要求计算。
舱体受力计算原始条件值需要设计较大风压；地面活截，屋面活载，较大雪压；抗震设防。
舱门要求满足舱内设备运输及巡视要求，采用防火门，同时具备裁缝机及空调实现通风。
高压设备预制舱 电力并网集装箱预制舱舱体采用双坡屋顶结构预防积水和积雪
舱体屋面可采用有组织排水和自然散排两种方式。当采用有组织排水时，排水槽及落水管
舱体内采用的底板必须具备防静电，和绝缘。
舱体与基础应牢固连接，宜焊接于基础预埋件上，舱体与基础交接四周应用耐候胶封缝，防止潮气